享界S9助北汽蓝谷打开市场空间
在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示,享界中国市场潜力巨大,享界不论是华东区邮轮市场的加速重振,还是大湾区邮轮市场的融合发展,都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。
助北同行交流帮助他形成了正确的参照系。第一个主要原因:汽蓝项目越大,汽蓝政治影响的因素就越多,权力的角力过程中,战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态,无论是现实中的政客还是企业中的管理者,为了让项目能够立项,为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益,在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。
比如,谷打一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记,谷打他选择的参照系是自己作为调查记者的经验:一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见,一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。达坡却满不在乎,开市功成名就,不待选民投票,自己就光荣退休了。每一届奥运会都希望惊艳全球,场空新建的奥运场馆自然标新立异,不会选择成熟的模型。
但有些时候却是肥尾分布的,享界这时就需要非常小心,因为肥尾意味着异常点很多,比如蒙特利尔奥运会的实际花销约是预算的7倍,高得离谱。从经验的视角来审视奥运会,助北无论是兴建场馆还是举办大会,每4年换一波新人,没有经验的传承,是现代奥运会每每超出预算的主要原因。
汽蓝什么是经验的视角?帝国大厦就是一个非常好的案例。
至于操办奥运会的经验云云,谷打当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。一个项目拖的时间越长,开市不可控因素出现的概率就越大,项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。
复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的,场空根本没有参照系,也因此无法做好准备和规划。第二个主要原因:享界越是大的项目,计划、研究、讨论的时间常常越短,经常是一把手拍板了就上马。
如果要让奥运会不给举办城市带来债务风险,助北最好的办法就是选定在同一个城市持续举办奥运会,助北这样不仅场馆每4年就能重复利用,而且还可能不断传承举办大型体育盛会的组织经验,事半功倍,而不用每次都是新手操盘,面临陡峭的学习曲线。当然,汽蓝选择合适的参照系也很重要。
(责任编辑:黄喆宇)